Airbag se používá při spouštění lodí stále více a více, zdokonaluje se také metoda aplikace spouštění Postup při aplikaci airbagů při spouštění lodí jsou stručně uvedeny níže:
1. Vypočítejte a připravte dostatek rolovacích airbagů, zvedacích airbagů, tažného navijáku, vzduchového kompresoru atd. Před použitím bychom měli airbagy otestovat při 1,25násobku jejich pracovního tlaku, pokud existuje, je třeba jev úniku opravit před použitím.
2. úklid spouštěcí dráhy, od kotviště k rampě, musí být rovný, odstranit nečistoty, na zemi věnovat zvláštní pozornost hřebíkům, ostrým kamenům, zabránit proraženým airbagům, rampy by měly mít dostatečnou délku a hloubku ve vodě.
3. Zajistěte, aby všechny vyčnívající ostré rohy dna lodi a záď otřepů na odlitku byly hladké
4. Použití drátěného lana trakčního navijáku připoutat loď
5. Zavřete všechny námořní ventily, pevné kormidlo a lodní šroub
6. Demontujte všechny bloky, naplňte rolovací airbagy
(1) menší lodě, nosnost airbagu může být zvednuta z dřevěného bloku, může být přímo vyjmuta z bloku, naplnit rolovací airbagy.
(2) larger ships, can use lifting airbags at the stern to lift bottom, therefore must first select front pivot and lifting airbags in the best position. like the figure shows that:the more close to the center of gravity the better, if so there are too much blocks before pivot, the work to remove the block is too big. So it should be reasonable position depending on factors such as ship length. try to take Lifting airbag in the end, but it depends on the stern shape, some from the ground is too high or too thin, Lifting airbags lift force is too small, rather than forward appropriately, so each ship is different, must after calculation before selecting the best protection and airbag position, meet the formula: LQ>Q*W*LW Q-zdvihací síla plynového vaku W-přepravní hmotnost LQ-před zvednutím středu plynového vaku k otočnému čepu
LW-před vzdáleností od těžiště k otáčení lodi
(3) nejprve demontujte dřevěný blok v poloze zvedání airbagu a bloky v přední části čepu. Přidejte zvedací airbagy, začněte nafukovat, dokud dno nebude vysoko než dřevěný blok. Podle otočného vaku dejte polohu podle plánu, rozeberte dřevěné bloky jeden po druhém, rozeberte dřevěný blok, poté ihned naplňte airbag a nafoukněte. Postupně rozložte všechny dřevěné bloky. QW zvedací airbag Lw LQ přední čep
(4) Nastavením vnitřního tlaku demontujte zbytek dřevěných bloků stejným způsobem a nafoukněte. Na bezpečné straně, mezi airbagy, přidáním správného množství uvolněného dřevěného mola kdykoli, když všechen airbag unese váhu lodi, uvolněná dřevěná mola demontovat. Kromě toho, když odstraňujete dřevěné molo stejného průřezu, nejprve odstraňte střed a poté odstraňte dvě strany. Při demontáži posledního bloku by pracovníci měli být mimo loď.
7. Upravte vnitřní tlak airbagu, zvedněte dno do správné výšky, ujistěte se, že se dno během pohybu lodi nedotkne země, malá loď také obecně volte 0,2 až 0,3 m.
8. Všechny airbagy by měly být pod středem lodi a kolmo ke spouštěcí dráze.
9. Nastartujte trakční naviják pomalu uvolňujte lanka, trup se začne pohybovat, když airbag opustí dno lodi, okamžitě se vynese na ocas a naplní airbagy podle výpočtu.
10. Opakujte výše uvedený postup a postupně přesuňte loď na vodu, když nelze přidat airbagy, udělejte zákaz lodního provozu.
11. Evakuace nebezpečného prostoru, informujte personál na palubě připraveni, když je situace vhodná, přestřihněte ocelové lano, nechte loď rychle se spustit. Pokud je řeka velmi úzká, loď se nemůže rychle spustit, můžete použít uvolňovací lano navijáku pomalu, nechat loď pomalu spustit do vody
12 .Větší lodě by měly instalovat protiskluzové-zařízení.
13. Recyklujte airbag
V případě dotazů a nákupů airbagů pro spouštění námořních lodí kontaktujte:
E-mail:Fairy@luhanggroup.com
Tel:+86 19063952909
Whatsapp/WeChat:+86 19063952909