Gumový lodní airbag
proč nás vybrat
Profesionální tým:Máme vynikající výzkumný a vývojový a technický tým, který již mnoho let provádí potápěčský výzkum a v současnosti má více než 100 národních patentů.
Hlavní trh:Severní Amerika, Jižní Amerika, východní Evropa, jihovýchodní Asie, Afrika, Oceánie, Střední východ, východní Asie, západní Evropa.
Kontrola kvality:S moderním výrobním zařízením a přísnou kontrolou kvality poskytujeme zákazníkům vysoce kvalitní produkty a poprodejní služby.
Naše služba:Všechny produkty jsou přísně v souladu s ISO, 100% kontrola před odesláním. Mít kompletní systém řízení kvality. Mezitím máme dokonalý systém poprodejních služeb. Poskytujeme dlouhou záruční dobu.
Co je Marine Rubber Airbag
Námořní pryžové airbagy, známé jako lodní vystřelovací airbagy nebo lodní vypouštěcí balóny, jsou vyrobeny z vysoce odolných syntetických vrstev kordu pneumatik s vnitřní a vnější pryžovou vrstvou ve tvaru dlouhého válcového balónu. Námořní gumové airbagy lze použít pro spouštění a přistávání lodí, zvedání těžkých břemen a záchranu lodí.
Výhody námořního gumového airbagu
Nosnost
Lodní spouštěcí airbagy mohou poskytnout dostatečný vztlak k podpoře a zvednutí lodi. Jeho nosnost závisí na velikosti, konstrukci a materiálech airbagu.
Odolnost vůči tlaku
Lodní spouštěcí airbagy prošly přísnou kontrolou kvality a testováním, aby bylo zajištěno, že mají dostatečnou pevnost a odolnost při odolávání tlaku.
Flexibilita
Lodní spouštěcí airbagy jsou vyrobeny z pružných materiálů a mohou se přizpůsobit trupům různých tvarů a velikostí, čímž poskytují lepší přizpůsobivost.
Bezpečnost
Při používání airbagů pro spouštění lodí je třeba dodržovat přísné provozní postupy a bezpečnostní normy, aby byla zajištěna bezpečnost operátorů a lodí.
Použijte lodní airbagy pro záchranu pomocí vztlaku
Airbagy pro spouštění lodí mohou generovat velký vztlak a silnou nosnost a byly široce používány při záchraně uvízlých lodí a dalších oblastech plování a záchrany. Je to dobré ochranné zařízení a airbag spouštějící loď bude hrát velkou roli jako důležitý nástroj v případě nouze.
Loď používá námořní spouštěcí airbag k vybití a spuštění
Loď používá námořní spouštěcí airbag jako hlavní nástroj, podpírá loď na námořním spouštěcím airbagu a přemísťuje ji z místa opravy do vodní plochy nebo z vodní plochy na břeh pomocí nízkého nafukovacího tlaku spouštěné lodi. airbag, Velká nosná plocha a vlastnosti snadného odvalování po velké deformaci, loď je nejprve zvednuta z mola a umístěna na lodní spouštěcí airbag a poté tažena ocelovým lankem a rolováním airbagu spouštějícího loď, takže loď pomalu klouže do vody.
Typy námořních gumových airbagů
Záchranné vzduchové vaky
Námořní záchranné airbagy jsou druh airbagu vyrobeného z pryžového materiálu, který se obvykle používá k záchraně potopených lodí nebo předmětů, které spadly do vody. Je to záchranný nástroj s vynikajícím výkonem, snadnou obsluhou, ochranou životního prostředí a spolehlivostí a je široce používán při záchraně vraků a záchraně padlých předmětů.
Námořní Airbagy pro spuštění
Námořní airbagy pro spouštění se nyní používají ke spouštění lodí, nakládání a plovoucí. Jsou široce používány při spouštění a přistávání nákladních lodí/lodí/plavidel, zvedání a přemisťování potopených lodí a při zachraňování uvízlých lodí. Výhodou airbagů je nejen úspora práce a času, ale také investiční náklady. Navíc jsou flexibilní, přenosné a spolehlivé.
Airbag pro zvedání člunu
Námořní spouštěcí vak je praktický způsob spouštění s vysokou účinností a nízkou cenou, který je široce používán po celém světě. Jsme vynálezci prvního námořního airbagu vypuštěného do vody. Jako zakladatel této oblasti jsme hráli vedoucí roli při formulování národních a průmyslových norem pro námořní airbagy a blatníky.
Záchranné námořní airbagy
Námořní záchranné airbagy jsou speciálním nástrojem používaným především v záchranných a strojírenských oborech. Je vyrobena z vysoce pevného pryžového materiálu a má tvar vzduchového vaku. Tento nástroj je velmi univerzální a lze jej přizpůsobit různým situacím.
Jak používat námořní gumové airbagy ke spuštění lodi?
Nastavte zádržný systém
Před spuštěním musí být plavidlo drženo na místě pomocí přidržovacího systému. U velkých lodí je lepší použít zemní kotvy, navijáky, ocelová lana a kladky. U malé lodi může loděnice používat k ovládání pásový jeřáb pro snadnější obsluhu.
Nafoukněte vypouštěcí airbagy, abyste zvedli trup
Vložte lodní vypouštěcí airbagy mezi bloky kýlu. Poté nafouknutí vypouštěcích airbagů do zvedáku plavidla. S neustálým roztahováním vystřelovacího airbagu je celý trup pomalu podporován airbagem. Obecně bude plavidlo zvednuto z jednoho konce na druhý, krok za krokem. Jakmile dno nádoby opustí podpůrné bloky, tyto bloky budou odstraněny. V tomto okamžiku je celá hmotnost trupu rozložena na více airbagů. Tak vznikly podmínky pro rozebrání stavby lodí a odložení mola.
Vyčistěte spouštěcí plošinu lodi
Ošetření rovinnosti staveniště, rovinnost terénu by měla být zajištěna pokud možno na spouštěcím svahu. Pokud existují jámy, musí být naplněny pytlovaným pískem. Jsou-li zjevné výčnělky, měly by být zploštěny a dno lodi by mělo být vyčištěno a loď by měla projet kolem Všechny úlomky a překážky, které brání kutálení lodi, spouštějící airbagy na všech polích.
Nastavení spouštěcích airbagů
Toto nastavení zahrnuje nastavení tlaku airbagu a polohy nádoby. Někdy je plavidlo postaveno daleko od vody. Před spuštěním se tedy musíte posunout po skluzu. Tlaky lodních vystřelovacích airbagů je třeba před konečným vypuštěním upravit podle praktických podmínek a spouštěcího výpočtu.
Uvolněte naviják a nechte loď posunout se do vody
Uspořádejte kotevní lana na obě strany lodi. Lana musí splňovat požadavky na trakci a musí být zavedena z přídě, přivázána k pevným pozemním součástem, jako jsou patníky, a v případě potřeby lze přivázat část nebo celý trup. Odstraňte všechna mola pod lodí, spusťte automatické uvolňovací háky nebo přeřízněte přidržovací drátěné lano a pomocí rolovacího gumového airbagu přiveďte loď do vodní plochy. Pokud je vodní plocha omezená, mohou lidé využít ovládacího spouštění, uvolnění lan navijáku, aby se plavidla pomalu svezla do vody.
Spusťte loď a vytáhněte airbag
Loď je úspěšně spuštěna, odtáhněte loď do doku a obnovte všechny gumové airbagy, změřte příď a záď lodi a zkontrolujte, zda v každé kajutě nedochází k úniku vody.
Jak si vybrat lodní gumový airbag
Použitelný rozsah průměru airbagu
Luhang Marine nabízí airbagy v různých běžných průměrech, včetně {{0}},8m, 1,{11}}m, 1,2m, 1,5m, 1,8m, 2,0m a dalších. Výběr správného průměru zajistí bezpečný start/přistání a pomůže ušetřit náklady. Pamatujte na dvě zásady: průměr airbagu by měl být větší než výška bloku kýlu pod lodí. Vyberte také nejmenší průměr, který odpovídá potřebám projektu.
Zvažte výšku nosného objektu
Průměr námořního airbagu úzce souvisí s výškou blokového nosníku podpírajícího předmět, který se má pohybovat. Například, je-li výška nosného bloku 1 m, lze zvolit airbag s průměrem ne menším než 1,5 m. Pokud je výška bloku v rozmezí 1,2~1,5m, lze uvažovat o airbagech o průměru 1,8m nebo 2m.
Vztlak a aplikace v hluboké vodě
U námořních záchranných airbagů je vztlak zásadním faktorem. Určuje průměr a délku pryžového těla. Při použití v hluboké vodě je třeba věnovat pozornost tlaku airbagu. To zajišťuje, že odolá vyššímu tlaku vody a udrží vás v bezpečí.
Průměr a počet vrstev zvedacího airbagu
U vysokovýkonných zvedacích airbagů průměr úzce souvisí s počtem vrstev, které jej tvoří. Středotlaké airbagy jsou vhodné pro relativně lehké předměty. Vysokotlaké airbagy jsou určeny pro náročné provozy. Počet hromádek, které zvolíte, závisí na konkrétních potřebách zdvihání. Například při zvedání těžkých konstrukcí s omezenými kontaktními plochami může být bezpečnější volbou vyšší tlak a počet pilotových airbagů.
Vlastnosti námořního gumového airbagu
Když je Marine Rubber Airbag pod dnem lodi, je stlačen dnem lodi a vzduchem. Kvůli nerovnoměrnosti rychlosti rotace bude Marine Rubber Airbag produkovat vířivý tvar, což je kompozitní deformace, která je jak stlačována, tak vytvářena. V té době bude část stěny balónu produkovat vrásky, v soutoku vrásek napětí, vícevrstvé vyztužené vlákno rozložení stěny je snadné navrstvit roztrhané, vyprovokovat stěnu k zesílení vlákna a způsobit prasknutí celého balónu.
Uspořádání optimalizace rozložení principem je určit proces Marine Rubber Airbag v procesu určování hlavního namáhání malého a účelu cíle, a pak uložit úhel vrstev šňůry, dorazil do stěna vrstev síly paprsku zhruba vyrovnané, Ztráta života ze ztráty největšího stupně voj. Za tímto účelem jsme vytvořili pevnostní model nafukovacího gumového balónu, který provedl zkrácený funkční test.
Marine Rubber Airbag ve velmi neukázněném prostředí záleží, byl vystaven slunci, většinou se chystala vyschnout voda, štěrk a všechny druhy škodlivin. Vzhled balónu musí být nositelný, se schopností odolávat sladké vodě a všem druhům chemické eroze a schopnosti proti stárnutí. Vysoká nosnost těla gumového balónku odmítla umělou gumu jako důležitou informaci, racionální vzorec, přidejte všechny druhy příslušenství, zkuste to dokázat s dlouhodobou schopností proti stárnutí a charakteristikami opotřebení.
Opatření pro používání námořních spouštěcích airbagů
Vyberte si vhodný airbag
Podle typu, velikosti a hmotnosti lodi vyberte vypouštěcí námořní airbag, který splňuje požadavky. Ujistěte se, že airbag má dostatečnou vztlakovou kapacitu a nosnost, aby bezpečně podpořil spuštění lodi.
Tlak nahuštění airbagu
Při nafukování námořního nafukovacího airbagu je třeba dodržovat pokyny výrobce pro tlak nafukování. Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak nahuštění může způsobit selhání airbagu nebo neposkytnutí dostatečné podpory.
Zkontrolujte integritu airbagu
Před použitím lodního airbagu pečlivě zkontrolujte, zda není poškozený, netěsný nebo stárnutý. Ujistěte se, že airbag nemá žádné podezření na poškození, abyste se ujistili, že funguje správně a poskytuje bezpečnou podporu.
Správné uspořádání airbagů
Při umísťování vzduchových vaků na bok plavidla se ujistěte, že jsou vzduchové vaky rovnoměrně rozmístěny a správně zarovnány s konstrukcí plavidla. Ujistěte se, že jsou airbagy umístěny a uspořádány tak, aby poskytovaly stabilní podporu a zabraňovaly naklonění nebo zhroucení plavidla.
Kontrolujte proces spouštění
S podporou námořního spouštěcího airbagu ovládejte rychlost spouštění a směr lodi, abyste zajistili hladký a bezpečný proces spouštění. Dodržujte profesionální provozní postupy a zajistěte, aby byl zapojen odpovídající personál a aby dohlížel na proces spouštění.
Sledujte stav airbagu
Během procesu spouštění lodi pečlivě sledujte stav námořního spouštěcího airbagu. Dávejte pozor na jakékoli abnormality, jako je potopení, netěsnost nebo ztráta podpory airbagu. V případě potřeby podnikněte včasná opatření, abyste předešli potenciálním nebezpečím.
Správná údržba
Pravidelná kontrola a údržba lodních nafukovacích vaků včetně čištění, antikorozní ochrany a výměny poškozených dílů. Ujistěte se, že airbagy jsou v dobrém provozním stavu, aby v případě potřeby poskytovaly spolehlivou podporu.
Jak opravit námořní gumové airbagy
Vyčistěte povrch airbagů:Když jste připraveni airbagy opravit, musíte vyčistit povrch airbagu, abyste se ujistili, že na něm není písek nebo olej. Poté osušte a dejte na čisté místo. Ujistěte se, že airbag před opravou neponořujete do vody déle než 10 minut.
Zkontrolujte a označte poškozenou oblast:Označte oblast opravy airbagů, která musí být rozšířena od středu ven (20-26 cm) a nezapomeňte, že neignorujte skryté poškozené oblasti. Poznámka: široký rozsah závisí na velikosti poškozených oblastí.
Opravit:Noste povrch poškozené oblasti, dokud se šňůra neukáže, a nepoškoďte vrstvu šňůry. U některých dlouhých prasklin je třeba k sešití použít jehlu a vrstvu šňůry, šicí jehlu umístěnou asi 2-3 cm od praskliny s vzdálenost mezi stehy asi 10 cm.
Proces tepelné vulkanizace:Použijte jednoduchou pracovní strukturu (obrázek 6) k vulkanizaci poškozených oblastí. Během procesu vulkanizace nezapomeňte řídit teplotu až do 150±5 stupňů a přitlačit tlak pomocí zvedáku. Poté zavřete tepelnou ocelovou desku a nechte ji během této doby velmi pomalu vychladnout na 60 stupňů, plášť nesundávejte.
Inspekce:Zkontrolujte oblast opravy, abyste se ujistili, že na ní nedochází k úniku. Nakonec ji nafoukněte a proveďte tlakovou zkoušku.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd se nachází v průmyslovém parku Jidong, Jimo City, Qingdao. Naše továrna zaujímá plochu 40000㎡ se stavební plochou 30 000 ㎡ a má registrovaný majetek ve výši 16 milionů amerických dolarů. Námořním airbagům a blatníkům se věnujeme více než 30 let. Luhang spoléhá na svou vynikající kvalitu výrobků a mnohaleté bohaté výrobní zkušenosti. výrobky byly vyvezeny do zahraničí, dosáhly mezinárodní pokročilé úrovně, působí jako dodavatel mnoha podniků světové třídy, jako jsou COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, a obdržely podpora a uznání od zákazníků po celém světě. Hlavní trh: Severní Amerika, Jižní Amerika, východní Evropa, jihovýchodní Asie, Afrika, Oceánie, Střední východ, východní Asie, západní Evropa.
Náš certifikát
FAQ
Otázka: Co je námořní airbag?
Otázka: Co jsou námořní záchranné airbagy?
Otázka: Jaký druh certifikátu můžete poskytnout pro námořní gumové airbagy?
Otázka: Jaká je životnost vašich námořních gumových airbagů?
Otázka: Jaký je nejlepší materiál pro airbagy?
Otázka: Mohu použít lodní gumové airbagy jak pro spouštění lodi, tak pro dokování?
Otázka: Jak dlouho jsou záchranné airbagy vhodné?
Otázka: Jaká je vaše záruční doba?
Otázka: Jaké je vaše MOQ? Pokud potřebujeme pouze jeden. Dokážete to vyrobit?
Otázka: Chci vyzkoušet vaše námořní gumové airbagy, ale nikdy je nepoužívám a nevím, jak je používat, můžete mi pomoci?
Otázka: Jaké je použití gumových airbagů?
Otázka: Jak fungují námořní záchranné airbagy?
Otázka: Kolik váží námořní airbagy?
Otázka: Jaká je dodací lhůta a platební podmínky?
Otázka: Jak bychom tedy měli vybrat přesnou velikost námořního airbagu?
Otázka: Jak používat námořní gumové airbagy pro lodní dok?
A. Spojte loď a trakční navijáky ocelovým lanem.
b. Umístěte a nafoukněte gumové airbagy pod loď, abyste zvedli loď, vložte gumové airbagy podle vypočítané šířky na silnici.
C. Aktivní trakční navijáky, pomalu recyklujte ocelové lano, udržujte loď pomalu v pohybu, dokud loď nedosáhne místa opravy.
d. Pracujte s zvedákem, abyste zvedli loď do výšky, a pak místo airbagů uspořádejte bloky, které podepřou loď.
E. Posbírejte a vyčistěte gumové airbagy, po vysušení uložte.
Otázka: Jak používat námořní gumové airbagy pro přepravu těžkých předmětů?
A. propojit loď a trakční navijáky ocelovým lanem.
b. Vložte a nafoukněte gumové airbagy pod loď, použijte nafukovací gumové airbagy k podpoře hmotnosti lodi a poté odstraňte bloky.
V závislosti na velikosti a tvaru lodi může být loď spuštěna metodou spouštění z konce. Při použití metody spouštění z konce existují tři způsoby uspořádání airbagů: uspořádání v jedné řadě, uspořádání napříč, uspořádání ve dvou řadách.
C. Upravte vnitřní tlak gumových airbagů, snižte výšku lodi na vhodnou pracovní výšku, aby loď pokračovala ve stabilním pohybu
d. Umístěte 2 nebo 3 gumové airbagy na černou oblast poblíž lodi.
E. Aktivní trakční navijáky, pomalu uvolňujte ocelové lano, udržujte loď v pohybu pomalu.
F. Když se airbagy oddělí od spodní části přídě, přesuňte je do přední části lodi ve směru pohybu.
G. Opakujte práci, dokud se loď nedostane do blízkosti mořské vody.
h. Upozorněte lidi v nebezpečných oblastech, aby se evakuovali, pracovníci na lodi se připravují uvolnit tažení lodi navijákem, když loď vstoupí do hluboké mořské vody.
i. Posbírejte a vyčistěte gumové airbagy, po vysušení uložte.
Otázka: Jaké jsou pokyny pro uložení pryžových airbagů?
Pokud airbagy dlouho není třeba používat, je třeba je vědecky uložit:
A. Měli bychom vyčistit gumové airbagy, udržovat je v suchu, naplnit mastkem dovnitř a natřít mastkem zvenčí
b. Místo vyžaduje Suché, chladné, větrané, Zdržujte se od kyselin, zásad, mastnot, zdrojů tepla.
C. Gumové airbagy roztáhněte naplocho, nepokládejte na ně těžké předměty.
Jsme známí jako jeden z předních výrobců a dodavatelů námořních gumových airbagů v Číně. Pokud se chystáte koupit přizpůsobený námořní gumový airbag, vítáme vás na získání ceníku a nabídky z naší továrny. Pro cenovou konzultaci nás kontaktujte.