Vysoce kvalitní námořní airbag pro spouštění lodí

Námořní airbag pro spuštění lodi

1. Povrch odpalovací dráhy (skluz) se musí svažovat směrem k vodě a v určité hloubce jít do vody. Sklon drah závisí na startovací hmotnosti plavidla. Sklon je určen poměrem výšky plného zdvihu k délce skluzu. Hodnota sklonu pro různé skluzy závisí na velikosti plavidel, která mají být spuštěna:

sklon pro malá plavidla je od 1 : 8 do 1:12

sklon pro střední plavidla je od 1 : 14 do 1:16

sklon pro velká plavidla je od 1:18 do 1:24

Před zahájením práce je nutné kluznou plochu očistit od cizích předmětů (jako jsou kovy, rozbité sklo, hřebíky a jiné ostré předměty), které mohou poškodit konstrukci pláště pytle, a vyrovnat povrch pískem (odstranění důlků a kopců).

2. Během operace není dovoleno:

• překročení pracovního tlaku v plášti vaku;

• zvedání břemen přesahujících nosnost vaků;

• posouvání nebo tahání sáčků po površích, které mohou poškodit sáček;

• rolovací vaky, pokud je výška zdvihu menší než 400 mm;

• skladování vaků nafouknutých po dlouhou dobu.

3. Při použití vaků je nutné přísně dodržovat kolmost osy nádoby k ose vaku.

4. Fyzický dopad na vnější povrch vaku je zakázán z důvodu nebezpečí zničení vrstev a rozbití.

5. Při spouštění, modernizaci a přepravě plavidel musí být dodržena rovnoběžnost a maximálně 6 metrové rozestupy mezi osami airbagů, pokud jsou operace prováděny bez vývoje speciálních metod spouštění, modernizace a přepravy plavidel.

6. Při přepravě plavidla na pytlích by měly být pytle umístěny v přísném souladu se schématy uvedenými v projektové dokumentaci.

7. Použití pryžových pneumatických vaků pro jiné účely je zakázáno.

8. Vypuštěné pneumatické vaky se zasunou pod loď a nafouknou stlačeným vzduchem, čímž se provede přesun plavidla z prostoru stavby na spouštěcí zařízení. Spouštění se provádí na vzduchových vacích používaných jako válečky. Toto spuštění může být jak nekontrolované, tak řízené. V druhém případě je rychlost spouštění regulována tažným mechanismem, který je umístěn v čele skluzu.

Představení produktu Marine Rubber Airbag

Gumový lodní airbagtaké známý jako gumový airbag, lodní airbagy, lodní airbagy, lodní záchranné airbagy, lodní záchranné airbagy, nafukovací airbagy, lodní zvedací vak, vzduchový balón, vyrobené z pryže a vícevrstvé pryžové-látky pro máčenou pneumatiku.

Gumový lodní airbagjsou široce používány při spouštění a přistávání lodí / člunů / plavidel, zvedání a přemisťování těžkého zboží, vyprošťování uvízlých lodí.

Gumový lodní airbagjsou nyní velmi oblíbené u loděnic, majitelů lodí a námořních dodavatelů.

Vlastnosti Marine Rubber Airbagu

1. Dlouhá životnost

2. Pohyblivé a opakovaně použitelné

3. Úspora investičních nákladů

4. Úspora práce a času

Hlavní technické parametry pneumatických vaků

Populární Tagy: vysoce kvalitní námořní airbag pro spouštění lodí, Čína vysoce kvalitní námořní airbag pro spouštění lodí výrobci, dodavatelé, továrna