Black Dock blatníky
Black Dock blatníky: inovace a spolehlivost v mořských aplikacích

Black Dock blatníky se vyvinuly v roce 1958, samy se etablovaly jako ideální řešení pro trvalé a polotrvalé operace přístavu, jakož i pobřežní převody lodí k lodi . Vyráběné Luhangem a certifikované pro ISO 17357-1: 2014 Standardy, tyto odštěpy, které jsou uzávěrné, a jiné, nebo jiné, nebo jiné, nebo jiné, nebo jiní Ships . Tento design minimalizuje riziko poškození během kotvení a chrání personál i nákladu .
LUHANG provides a diverse range of fender sizes, available in standard or high-pressure configurations. Smaller models are offered in a convenient Hook type, while larger fenders typically feature a chain-tyre net (CTN) for enhanced protection. For naval applications, grey-bodied fenders are also available, catering to specialized requirements.
Stárnoucí odpor a všestrannost
Luhangovy rezistence na stárnutí gumové blatníky, které byly navrženy pro trvanlivost, prokázaly svou vynikající kvalitu a výkon napříč různými scénáři, včetně operací na lodi, přístavy a terminály . s rostoucí poptávkou po LNG, které jsou stále více kritičtější roli při zajišťování bezpečných operací .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. Doručování špičkových řešení pro offshore průmysl .
Průkopnický na plovoucích trzích LNG
Luhang Business Unit se nedávno rozšířila na plovoucí tržní trh-jeden z nejnáročnějších sektorů v offshore operacích . Několik 4 . 5x9 . 0 Velikost blatníků se nyní používají v bočním provozu mezi světovým rozvojovým výrobním zařízením a LNG. Luhang v současné době vyvíjí větší velikosti blatníků a pokročilé monitorovací systémy, aby dále řešil potřeby zákazníků, a posiluje svou pozici lídry v mořské inovaci.
Odhodlaný k dokonalosti
Luhang pokračuje v posouvání hranic mořské technologie a kombinuje desetiletí odborných znalostí s designem pro předávání na podporu vyvíjejících se požadavků globálního pobřežního a přístavního průmyslu ., ať už pro komerční, námořní nebo specializované aplikace LNG, zůstává důvěryhodná volba pro bezpečnost, duraturu a výkon .
Komplexní specifikace a konfigurace
Black Dock blatníky nabízejí bezkonkurenční flexibilitu s rozsáhlým rozsahem velikosti, od D0 . 5m × L1m do D4 . 5m × L12M. Toto široké spektrum zajišťuje přesné přizpůsobení jedinečným požadavkům rozmanitých námořních projektů, ať už pro malé přístavní operace nebo rozsáhlé offshore instalace.
Pro přizpůsobení ochrany mohou uživatelé vybrat mezi dvěma konfiguracemi:
S čistými řetězci pneumatik: poskytuje vylepšené ochrany pro scénáře s vysokým dopadem (E . g ., kotvení velkého plavidla nebo drsné mořské prostředí), minimalizace poškození trupu a mola .
Bez čistých řetězců pneumatik: nabízí efektivní řešení pro aplikace s nižším rizikem, snižuje hmotnost a složitost při zachování základních schopností dopadu dopadu .
Tato adaptabilita činí Luhang blatníky optimální volbou pro projekty vyžadující bezpečnostní a provozní efektivitu na míru a kombinovat robustní inženýrství s designem zaměřeným na uživatele .



Komplexní specifikace a konfigurace
Black Dock blatníky jsou složeny z vnější gumové vrstvy, zesílené syntetické - pneumatiky - vrstvy šňůry a vnitřní gumové vrstvy, které jsou pevně vulkanizovány dohromady .
Vnější gumová vrstva
The outer rubber layer of the black dock fenders serves a crucial protective function. It shields the cord layers and the inner rubber from abrasion and other external forces. The rubber compound used in this outer layer is formulated to have sufficient tensile and tear resistance strength. This enables it to endure the anticipated weather conditions and the severe Použití, které přichází s mořskými aplikacemi .
Syntetická zesílení - pneumatika - vrstva šňůry
Vyztužní syntetická vrstva - vrstva pneumatik - v černém doku blatníku má velký význam ., je navržena tak, aby byla dostatečně silná, aby udržovala vnitřní tlak vzduchu . Tato vrstva poskytuje nezbytnou strukturální integritu, což zajišťuje, že blatník může účinně vykonávat svou funkci absorbování dopadové energie během operace lodi.}.
Vnitřní gumová vrstva
Vnitřní gumová vrstva gumového blatníka typu hraje zásadní roli při utěsňování tlakového vzduchu uvnitř blatníku Black Dock . Toto vzduchotěsné těsnění je nezbytné pro zachování správné inflace a funkčnosti blatníku .
Pokud požadujete více informací o nafukovacích o blatnících lodí, neváhejte nás kontaktovat přímo .
Zde jsou data blatníků Black Dock pro vaši referenci:
| Velikost blatníku | 50 kPa při 60% kompresi | 80 kPa při 60% kompresi | ||
| Gea KJ | RF KN | Gea KJ | RF KN | |
| 0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Komplexní specifikace a konfigurace
Populární Tagy: Black Dock blatníky, China Black Dock Fenders Výrobci, dodavatelé, továrna













